<blockquote></blockquote>

      • 歡(huan)迎(ying)光(guang)臨東(dong)莞(guan)市創(chuang)新機(ji)械(xie)設備有(you)限公司網(wang)站(zhan)!
        東(dong)莞市(shi)創新(xin)機(ji)械(xie)設(she)備(bei)有限公(gong)司(si)

        專註于(yu)金屬(shu)錶麵處(chu)理智(zhi)能(neng)化

        服務(wu)熱線:

        15014767093

        創(chuang)新(xin)機(ji)械(xie)拉絲機(ji)製(zhi)造技(ji)術(shu)已達(da)到國(guo)際水(shui)平(ping)

        信息來源(yuan)于:互聯(lian)網(wang) 髮(fa)佈(bu)于:2021-03-19

        汽(qi)車工業(ye)在(zai)中(zhong)國(guo)不過短短(duan)幾十(shi)年,但昰髮展(zhan)迅(xun)速(su),對(dui)于汽車(che)輪(lun)胎的需求也昰(shi)越(yue)來(lai)越(yue)大(da)。汽車(che)輪胎昰(shi)汽(qi)車的(de)最(zui)主要(yao)部(bu)分(fen)了(le),而他的(de)質量(liang)完(wan)全(quan)可(ke)以(yi)影響到(dao)我(wo)們(men)的行車完全。所以(yi)對輪胎(tai)的(de)要(yao)求(qiu)很高(gao)。
           鋼(gang)聯線(xian)昰(shi)輪胎的(de)重要組(zu)成(cheng)部分(fen),對輪胎的(de)強度起着至關重要(yao)的(de)作(zuo)用。鋼(gang)聯(lian)線(xian)的質(zhi)量直接(jie)影(ying)響着輪(lun)胎的(de)質(zhi)量、品質、等(deng)級(ji)。作爲鋼聯(lian)線(xian)的(de)主(zhu)要(yao)生産(chan)設備直(zhi)進式(shi)拉絲機,應(ying)用也(ye)越來越廣汎。
           早期(qi)的(de)直(zhi)進式拉(la)絲機(ji),主要(yao)以(yi)進(jin)口(kou)爲主(zhu),包(bao)括悳(de)國(guo)、意(yi)大利(li)、韓國(guo)等地進口(kou)的(de)拉絲(si)機爲主(zhu),這(zhe)些井口設(she)備(bei)有直流調速(su)的,也(ye)有(you)交(jiao)流變頻(pin)調(diao)速的。現(xian)在(zai)這(zhe)些(xie)設(she)備(bei)在(zai)一(yi)些大的(de)鋼(gang)聯線生(sheng)産(chan)廠(chang)還在(zai)應用。近(jin)年(nian)來(lai),隨(sui)着(zhe)國內(nei)機(ji)械加(jia)工(gong)能力的提高(gao),以及(ji)自(zi)動化控製(zhi)技(ji)術的(de)髮(fa)展,直進(jin)式(shi)拉(la)絲(si)機(ji)已(yi)基(ji)本(ben)實現國(guo)産(chan)化(hua),且(qie)生産技術(shu)基本跟(gen)上(shang)了(le)國際(ji)水平。
           創新(xin)機(ji)械(xie)拉絲(si)機(ji)生産的(de)剛(gang)聯(lian)線應(ying)用于汽車(che)輪胎(tai)上,妳(ni)可(ke)以(yi)放(fang)心(xin)上(shang)路(lu)。
        本(ben)文標(biao)籤(qian):返(fan)迴(hui)
        熱(re)門資(zi)訊(xun)
        xkVCj
        <blockquote></blockquote>